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雄商高鐵(菏澤段)建設取得階段性進(jìn)展
來(lái)源:發(fā)布時(shí)間:2023-10-07

爭分奪秒搶工期,全力以赴趕進(jìn)度,10月6日,雄商高鐵±800KV雁淮線(xiàn)特高壓線(xiàn)路遷改工程完成組塔架線(xiàn),并順利完成驗收,標志著(zhù)雄商高鐵超高壓電力線(xiàn)路遷改工作取得重大進(jìn)展。


此次±800KV雁淮線(xiàn)特高壓遷改工程是雄商高鐵(菏澤段)三電遷改重要組成部分,改線(xiàn)路遷改需跨越正在運營(yíng)的京九鐵路,工程時(shí)間緊任務(wù)重,施工難度大,特別是雁淮線(xiàn)1157#、1158#鐵塔高度不能滿(mǎn)足雄商高鐵設備對帶電體的安全距離要求,需要新建兩基鐵塔。為圓滿(mǎn)完成±800kV特高壓輸電線(xiàn)路遷改工作,市鐵路建設指揮部、交投集團、施工設計等單位提前與國網(wǎng)供電公司、濟南鐵路局等多家單位對接,遷改方案幾經(jīng)修改完善,最終協(xié)調得到京九鐵路50分鐘垂直天窗作業(yè)期,為保證京九鐵路中秋國慶雙節期間營(yíng)運的安全穩定,保證施工任務(wù)安全可控,市鐵路建設指揮部、集團公司高度重視,多次現場(chǎng)辦公,靠前指揮,全力以赴保質(zhì)保量加快建設進(jìn)度。

雄商高鐵是國家《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京港(臺)通道”的重要組成部分,其位于京滬高速鐵路、京廣客運專(zhuān)線(xiàn)兩大干線(xiàn)之間,線(xiàn)路長(cháng)度552公里,建設工期4年,途經(jīng)3省9市25縣(區),形成我國又一條南北高鐵大通道。


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